Cynhwysydd porthladd Mae Crane RMG yn fodel poblogaidd iawn o iard cynwysyddion gartref a thramor, sy'n cael ei ddefnyddio fwyfwy yn ein porthladd....
Cynhwysydd porthladd Mae Crane RMG yn fodel poblogaidd iawn o iard cynwysyddion gartref a thramor, sy'n cael ei ddefnyddio fwyfwy yn ein porthladd.
Mae yna dri mecanwaith gweithio o gynhwysydd porthladd Crane RMG: mecanwaith codi, mecanwaith teithio troli a mecanwaith teithio cantri craen.
Maent yn y drefn honno yn sylweddoli tri symudiad o nwyddau codi i fyny ac i lawr, chwith a dde (llorweddol) yn symud a blaen ac yn ôl (hydredol) yn symud, gan ffurfio ardal lawdriniaeth
Yn ôl gwahanol ddefnyddiau, defnyddir RMG craen cynhwysydd porthladd mewn iard cludo nwyddau rheilffordd a therfynell porthladd.
1. Gall dyfais adborth ynni arbed ynni yn effeithiol.
2. Gall y gofod taenwr cynhwysydd wyth mecanwaith gwrth -hadu rhaff atal y taenwr rhag siglo a throelli yn effeithiol.
3. Gall y system canfod namau deallus ddadansoddi a rhybuddio'r diffygion offer yn well.
4. Mae'r ystafell drydan a'r troli sydd wedi gwahanu yn lleihau llwyth ac ynni troli.
5. Mae'r system cywiro gwyriad awtomatig datblygedig yn lleihau'r broblem cnoi rheilffyrdd ac yn gwella oes gwasanaeth yr offer.
6. Mae'r system monitro a rheoli diogelwch deallus yn fwy addas ar gyfer anghenion monitro diogelwch iard cludo nwyddau a rheolaeth awtomatig.
Mae'r gallu codi yn gyffredinol yn 36T a 40.5T.
Y rhychwant yw 26m, 30m a 35m, a gellid ei ddylunio a'i weithgynhyrchu yn seilio ar ofynion cleientiaid.
Gallai cantilever fod yn cantilifer sengl, cantilifer dwbl, dim cantilifer ac ati.